Настройка "Победа" - е финализирането на добре познатитеСъветска кола GAZ-M-20. В откритите пространства на ОНД има малко копия на този модел. Ето защо много тунинг студия са щастливи да купят "Виктори", за да модернизират тази легендарна машина от съветската епоха.

Тунинг на тялото и интериора

Настройката "Победа" започва с промяна на тялото. Обикновено автомобилите в ателието са в ужасно състояние, покрити с корозия. Тук започват чудеса. Така че, нека да разгледаме етапите на възстановяване и тунинг на тялото:

1. Първо, всички елементи, които са повредени от корозия, са отстранени и автомобилът е разглобен до основата на тялото.
2. Следващият етап е разработването на дизайна на такава машина като GAZ "Victory". Версията за настройка на тялото е проектирана, компилиран е компютърния модел.
3. Сега магьосникът може да започне да работи. Покривът е нарязан и подреден. Качулката става по-плоска. Тялото на "Победата" се променя.
4. Следващият етап е антикорозионната обработка и грундирането.
5. Замазката се използва в местата, където не е възможно напълно да се премахнат деформациите или да се изгладят преходите между частите.
6. Сега тялото и частите на тялото са боядисани.
7. Изградете внимателно тялото, за да не повредите боядисаните елементи.
8. Приложение на въздушно шлайфане.
9. Последното сглобяване на всички възли и сглобки.

Тялото е готово и можете да започнете да прецизирате останалите елементи от "Победата".

Туристическият салон "Victory" струва да започне с факта, чеВсички детайли се изтриват и изхвърлят безвъзвратно. За да може автомобилът да се чувства и да се чувства комфортно, ще трябва да работите сериозно. Така че, нека да разгледаме всички етапи на усъвършенстване на салона:

• Таван на тавана Alcantara.
• Производство на пластмасови покрития на стелажи и тяхното монтиране на автомобили.
• Покритието е шумоизолация, както и монтаж на килим.
• Производство на арматурното табло, монтаж и свързване на всички сензори.
• Монтаж на седалки.
• Стартирайте багажното отделение.
• Инсталиране на щори, които разделят кабина и багажника.
• Производство и монтаж на вратички с електроуреди.

Разбира се, чрез провеждането на настройката на "Victory", можете да инсталирате всичко, което собственикът желае.

Разработване на шасито

Настройка "Победа" в частите на окачването и окачването- доста сложен процес. Всичко се променя от втулки до амортисьори. Първоначално всички части се разглобяват от колата и след това се избират аналози от други марки. Така че част от окачването е инсталирана с GAZ-31105.

И така, какво можете да инсталирате (и с кои коли), като настроите "Victory"?

• Ниски амортизатори ATI.
• Пружините отпред и отзад окачват AWD.
• Стабилизатори ATI.
• Лостове от Брембо.
• Спирачна система WDS.
• Защита на двигателя Stratos.
• Гъвкави съединения JP.
• Управлението е инсталирано от GAZ-31105. Съответно, кормилната стойка и връзките са поставени и "Volgovskaya".

Втората версия на тунинг окачване - пълна инсталация с американския "Плимут". Разбира се, това е скъпа опция, но тя се оправдава в най-голяма степен.

Настройка на двигателя

Обикновено при извършване на настройка на двигателя "Victory"старото захранване се изхвърля. Вместо това инсталирайте M30 от "BMW" или от "Volga" ZMZ-402. Така "победата" става по-динамична и мощна. С това уточнение, струва си да се има предвид, че контролно-пропускателният пункт също ще трябва да бъде променен на 5-скоростен, който е свързан с ICE. В този случай, шарнирният вал трябва да бъде заменен със скъсен вал.

Модернизиране със собствени ръце

Тук си струва да стартирате настройката "Victory" (със собствените си ръце)от двигателя. Основното захранване е първото, което ще бъде модернизирано. В 95% от случаите той просто се превръща в аналог от "Волга" или "BMW". След това, шофьорите започват да обновяват тялото и интериора, а последният се превръща в окачване.

Ако искате да се подобри, "Победа" с ръцете си, не забравяйте, че трябва да имате някакъв опит и знания, за да направя всичко по силите си.